東莞市力翔空調凈化工程有限公司是一家從事空氣凈化工程的設計、施工、檢測；空氣凈化設備的研發(fā)、制造、安裝一體的高科技民營(yíng)企業(yè)。力翔空調凈化工程公司憑借專(zhuān)業(yè)的技能、誠信的服務(wù)理念贏(yíng)得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。無(wú)塵車(chē)間|無(wú)塵裝修|無(wú)塵室工程|無(wú)塵車(chē)間裝修|無(wú)塵車(chē)間工程|無(wú)塵車(chē)間施工|無(wú)塵車(chē)間廠(chǎng)家|無(wú)塵室施工|無(wú)塵室廠(chǎng)家|東莞無(wú)塵車(chē)間|東莞無(wú)塵室工程；想了解東莞無(wú)塵車(chē)間的整體布局嗎？力翔公司為您介紹：
1、東莞無(wú)塵車(chē)間的平面布局
無(wú)塵車(chē)間一般包括無(wú)塵區、準無(wú)塵區和輔助區三部分。無(wú)塵車(chē)間的平面布置可以有以下幾種方式：
1）外廊環(huán)繞式：外廊可以有窗和無(wú)窗，兼作參觀(guān)和放置一些設備用，有的在外廊內設值班采暖。外窗必須是雙層密封窗。
2）內廊式：無(wú)塵車(chē)間設在外圍，而走廊設在內部，這種走廊的無(wú)塵度級別一般都較高，甚至和無(wú)塵車(chē)間同級。
3）兩端式：無(wú)塵區設在一邊，另一邊設準無(wú)塵和輔助用房。
4）核心式：為了節約用地、縮短管線(xiàn)，可以無(wú)塵區為核心，上下左右被各種輔助用房和隱蔽管道的空間包圍起來(lái)，這種方式避開(kāi)室外氣候對無(wú)塵區的影響，減少了冷熱能耗，利于節能。
2、人身凈化路線(xiàn)
為了在操作中盡量減少人活動(dòng)產(chǎn)生的污染，人員在進(jìn)入無(wú)塵區之前，必須更換無(wú)塵服并吹淋、洗澡、消毒。這些措施即；人身凈化：簡(jiǎn)稱(chēng)人凈。人凈用房中更換無(wú)塵服的房間應予送風(fēng)，并對入口側等其他房間保持正壓，對廁所、淋浴保持少許正壓，而廁所、淋浴應保持負壓。
 
3、物料凈化路線(xiàn)
各種物件在送入無(wú)塵區前必須經(jīng)過(guò)凈化處理，簡(jiǎn)稱(chēng)：物凈。物料凈化路線(xiàn)與人凈路線(xiàn)應分開(kāi)，如果物料與人員只能在同一處進(jìn)入無(wú)塵車(chē)間，也必須分門(mén)而入，物料并先經(jīng)過(guò)粗凈化處理。對于生產(chǎn)流水線(xiàn)不強的場(chǎng)合在物料路線(xiàn)中間可設中間庫。如果生產(chǎn)流水線(xiàn)很強，則采用直通式物料路線(xiàn)，有時(shí)還需要在直通路線(xiàn)中間設多次凈化、傳遞設施。在系統設計上，物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會(huì )吹落很多生微粒，所以相對無(wú)塵區應保持負壓或零壓，如果污染危險性大則對入口方向也要保持負壓。   
 
4、管線(xiàn)組織
無(wú)塵車(chē)間的管線(xiàn)非常復雜，所以對這些管線(xiàn)均采用隱蔽組織方式。具體隱蔽組織方式有以下幾種。
（1）技術(shù)夾層
a、頂部技術(shù)夾層。在這種夾層內一般因送、回風(fēng)管的斷面最大，故作為夾層內首先考慮的對象。一般將其安排在夾層的最上方，其下安排電氣管線(xiàn)。當這種夾層的底板可承受一定重量時(shí)，可以在上面設置過(guò)濾器及排風(fēng)設備等。
b、房間技術(shù)夾層。這種方式和只有頂部夾層相比，可以減少夾層的布線(xiàn)與高度，可以省去回風(fēng)管道返回上夾層所需的技術(shù)夾道。在下夾道內還可設回風(fēng)機動(dòng)力設備配電等，某層無(wú)塵車(chē)間的上夾道可以兼做上一層的下夾道。
（2）技術(shù)夾道（墻）
上下夾層內的水平管線(xiàn)一般都要轉向為豎向管線(xiàn)，這此豎向管線(xiàn)所在的隱蔽空間即技術(shù)夾道。技術(shù)夾道還可以放置不宜在無(wú)塵車(chē)間內的一些輔助設備，甚至還可以作為一般回風(fēng)管道或靜壓箱，有的可安設光管型散熱器。
這類(lèi)技術(shù)夾道（墻）由于大多采用輕質(zhì)隔斷，所以當工藝調整時(shí)，可方便地進(jìn)行調整。           東莞無(wú)塵車(chē)間
5．技術(shù)豎井
如果說(shuō)技術(shù)夾道（墻）往往不越層，則需要越層時(shí)即用技術(shù)豎井，并且經(jīng)常作為建筑結構的一部分，具有永久性。
由于技術(shù)豎井把各層串通起來(lái)，為了防火，內部管線(xiàn)安裝完成后，要在層間用耐火極限不低于樓板的材料封閉，檢修工作分層進(jìn)行，檢修門(mén)必須設防火門(mén)。
不論技術(shù)夾層、技術(shù)夾道還是技術(shù)豎井，當直接兼作風(fēng)道時(shí)，其內表面必須按無(wú)塵車(chē)間的內表面的要求處理。
 
6、機房位置
空調機房最好靠近要求送風(fēng)量大的無(wú)塵車(chē)間，力求風(fēng)管的線(xiàn)路最短。但從防止噪聲和振動(dòng)來(lái)說(shuō)又要求把無(wú)塵車(chē)間與機房隔開(kāi)。
 
7、安全疏散
由于無(wú)塵車(chē)間是密閉性很強的建筑，其安全疏散成為非常重要和突出的問(wèn)題，和凈化空調系統設置也有密切關(guān)系。一般應注意以下幾點(diǎn)：
1）每一生產(chǎn)層防火區或無(wú)塵區至少設2個(gè)安全出口，只有面積小于50㎡，人員少于5人時(shí)，可允許只設一個(gè)安全出口。
2）人凈入口不應作疏散出口。因為人凈路線(xiàn)往往迂回曲折，一旦煙火迷漫，要求人員很快跑到室外是很困難的事。
3）吹淋室不能作為一般出入通道，由于這種門(mén)常為兩扇聯(lián)鎖或自動(dòng)，一旦出現故障，非常影響疏散，所以一般均在吹淋室設旁通門(mén)，工作人員多于5人時(shí)必須設此門(mén)。平時(shí)工作人員出無(wú)塵車(chē)間時(shí)不應走吹淋室而應走旁通門(mén)。

4）無(wú)塵區內各無(wú)塵車(chē)間的門(mén)，考慮到維持室內壓力狀況的需要，其開(kāi)設方向要朝向壓力大的房間，因為要靠壓力把門(mén)壓緊，這顯然和安全疏散的要求相反。為了考慮平時(shí)無(wú)塵和緊急疏散時(shí)的兩方面要求，規定無(wú)塵區和非無(wú)塵區之間的門(mén)、無(wú)塵區與室外的門(mén)作為安全疏散門(mén)對待，其開(kāi)啟方向一律朝向疏散方向，當然，單設的安全門(mén)也是如此。

相關(guān)標簽：東莞無(wú)塵車(chē)間︱東莞凈化車(chē)間︱東莞凈化工程︱東莞無(wú)塵車(chē)間工程︱潔凈室工程︱無(wú)塵車(chē)間安裝︱東莞無(wú)塵車(chē)間裝修︱東莞凈化車(chē)間裝修︱東莞市力翔空調凈化工程有限公司

文章來(lái)源：http://www.btjzylhh.com   譚宇明  137514616