過(guò)去，如果凈化車(chē)間環(huán)境維護人員要保證工廠(chǎng)里的空氣達到或超過(guò)可接受的潔凈水平，他們的做法就是提高過(guò)濾器的過(guò)濾效率和增加室內換氣量。然而，空氣質(zhì)量標準和實(shí)務(wù)審查結果卻表明，過(guò)高要求過(guò)濾器性能或空氣流量是不可取的，因為它遠遠超出高性能凈化室運行所需要的水準。

  到目前為止，空氣處理和調節在凈化工程的運行成本中占的比例最大。研究人員發(fā)現高達40%的凈化室運行成本和最初投入成本與單位小時(shí)的室內換氣量有關(guān)，10~30%的費用用于送風(fēng)，目的是增加空氣在凈化室中的“清掃”作用。

  對過(guò)濾器來(lái)說(shuō)，過(guò)濾效率越高，捕獲粒子就越多，空氣過(guò)濾器耗能也就越高。這充分說(shuō)明了過(guò)濾器壓降與粒子清掃效率之間的關(guān)系。最理想的辦法是一方面保持或提高過(guò)濾器材料的過(guò)濾效率，另一方面減小空氣流動(dòng)的阻力并降低施加在過(guò)濾器上的壓降，從而節約運行成本。

  在許多應用中，過(guò)濾器廠(chǎng)商被迫不斷提高過(guò)濾效率，使其遠遠超出合理水平。同時(shí)，越來(lái)越多的最終用戶(hù)開(kāi)始關(guān)注與運行空氣凈化系統有關(guān)的電力成本。所以，找到過(guò)濾效率與成本之間的平衡點(diǎn)是當務(wù)之急。